現状、日本人Dはカムイしかいない。
バブルの時は異常だとしても
少ないねぇ。
ペーター曰く
”ネギを背負ってない初めての日本人”
だが、手土産程度は。
チャンピオン以外は誰しも
カネが必要なのも事実。
現状ザウバーの大手スポンサーは
チェルシーFC、TELMEX/Telcel、
Claro、Disensa、Cuervo、NEC
くらいかな。
NECはNECMexicoであって
日本の日本電気ではなかったり。
ほぼほぼ全部ペレス様様だったわけで。
そのペレス様は来期マクラーレン行きですが
にも拘らずほとんどスポンサーは来期も残りそうだけど。
カムイがドライバーの金集めを
俺の仕事じゃねぇとか腑抜けた戯言ほざいているが
ちょっとチョーシこいてんじゃねぇかと。
全然言える立場じゃないと本人が
一番分かっているはずなんだけどね。
カムイの個人スポンサーは
グッスマとマックロだっけか。
グッスマにこれ以上は難しい。
洒落でカムイにネギ持たせた
フィギュアでも作って頂戴。
新規ベースの開拓が必要。
候補一番手はソフトバンクかねぇ。
次点でブシロードとか、
あとはgree、ameba、NHN なんてどうかね。
ほんとはガリバーとかアップルや
オートバックス、イエローハットのような
企業がやって欲しいとは思うけど。
ネタとしては富士通がスパコン”京”名義で
NECが払った2億を使うのも面白い。
去年、”BLUE”騒動があったから
LED絡みのスポンサーも面白いね。
亜久里さんのエスポやフットワークのような
タニマチを連れて来れる人たらし要素は
ほんと感じないよね。
それでもSAF1・琢磨を見習って欲しい。
サマンサタバサ、NGK、タカタ、
モバイルキャスト、アサヒ飲料
アデランス、朝日ソーラー、
久光製薬、ECC、アクサ生命
日清食品、carrozzeria、
フォーリーフジャパンといった
琢磨に拘り薄い経験者なら
可能性はあるだろう。
おっさんはたらればで妄想する。
高橋徹なら黙っててもカネが
集まっただろう。
速さと魅力が無ければF1パイロットではない。
日本GPのラストラップ、
日本人のF1ファンはカムイとバトン、
はたしてどちらを応援しただろう。
勿論カムイを応援するのが大多数だろうが
間違いなく100%ではない。
これって大問題なんだよね。
それをひっくり返すには
高須のかっちゃんにスポンサードと
施術をお願いするのもあり得る一手だと思うな。
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