2014年11月30日日曜日

音楽と政治と民族

大それたタイトルですが
通りすがりで生放送しただけです。
ニコ生でタグ"朴保バンド"で
出てくるかと。


***追記
(放送品質が)かなり酷くて
途切れ、無音等々多々あります。
コメやら設定弄ってたので
画面ブレもすごいことになってます。
朴保さんに興味ありましたら
youtube等で見ていただきたいです。



白竜さんとかKoreanRockerは
純粋に上手いなーと常々。
パッポーさんも勿論。
自民党やら原発に言及しても
別に構わない。押し付けじゃなければ。
諸島問題だって協力の道を
選ぶ方法だってきっとあるんだろう。
日本は折れていいと思います。
戦うべきかどうか、
他の道を模索してからでも
決して遅くはない。
理想主義のあまちゃんと
笑われて何が悪い。
らしくない日記でした。

2014年11月28日金曜日

ステム交換とハンドルカット

昨晩着荷したステムちゃん。
ずっと懸案だったポジションの調整用です。
初期装備のステムは100mm、17°の模様。
今回用意したステムは125mm、6°位?
あんまり無いサイズかも。



ハンドルは予算の都合により現状維持。
ですが、ステムのハンドルクランプ径が
レギュラーからスーパーオーバーに
変わったのでシムでカバーです。

シムを高摩擦グリスで
張り付けるのが
恐らく正しいのでしょうが
お金がないので
ビニテで固定です。
後は締めるだけー。
ステムはキャップで仮固定、
ヘッドクランプ仮固定、
ハンドルクランプ仮固定したら
ハンドルから調整しつつ
逆の順序で本締めしました。
あってるかな?
大体5Nが普通だけど
ステムは6N指定でした。
珍しい?
ハンドルポジションは最初なんで
ごくごく普通にライズの頂点で。
ステム付属のボルトは例によって
いまいちですね。
精度はともかく強度的に。
小径になるほど気にするのは
カートやら自動車整備の経験から。
島忠で買ってきやす。そのうちに。

ハンドルカッターはダイソー@台湾製


もうダイソーさんたら買う人種を
わかっていやがります。
ビニテでマークしてカットしました。
マスキングテープが正解かも。
両端25mm落としました。
精度は……
誤差±1mmには収まっていて欲しいw
あとはレバー位置を15mm中に。
このライザーバーの限界値に迫っております。
ライトもベルもギリギリです。
つーかアウトです。
様子みつつフラットバーか
条件があえばブルホーンにでも。


ワイヤー等を慣らす為に
ちらっと走りましたが
ハンドルが25mm遠くなるだけで
全然違いますね。
ちゃんとジオメトリ計算しないわりには
そこそこポジション出てますね。
レバーはもう少し中でも、
ステムは裏返してみようかと。
ハンドルは鬼ハン傾向で。
いい意味でより"ルック車"に
なってきました。
セッティング出しつつ
次はスプロケ交換か
リアの700C化ですかね。
スプロケだけなら4000円位だけど
ホイール交換するとカセット化と
サイズの変更もついでに考えたくなる。
ケイデンス90位で
40km出ると楽でしょうね。
スプロケ交換だけでも可能かと。
楽しく悩んでいきます。

2014年11月26日水曜日

府中のラーメン

わがホームタウングラウンド、
府中のラーメン屋さんのメモ。

完全主観、責任はとらんぜよ。
出来るだけ短く、人に先入感を
持たせないように書いてみた。
思いだした順です。
オススメはメニューと好みのオーダー

1.二郎 府中店
ゴワゴワ狂太麺でおなじみ。
夜の方が乳化進んでいい感じ。
なんだかんだいっても全マシ派。
昼は3回転待ちは必至。
夕方開店時が一番空いているかと。
オススメ:小ラーメン 全マシ

2.ふくみみ
醤油ラーメンの極み。
昼のみ営業。並びはまちまち。
曜日による味ブレあるけど
いつでも平均点以上だと思う。
結構な頻度でブラッシュアップしてると思う。
オススメ:ラーメン 大盛

3.青葉 府中店
スタッフによるブレあり。今は比較的安定。
つけ麺がマジョリティであっても
断固中華そば押しです。
ここは並んだトコ見ないねぇ。
オススメ:中華そば 味薄めor割りスープ

4.いつみ屋
毎日食べるならココ。ほぼ昼のみ営業。
休み多し。時々数十人の並びあり。
昆布と醤油のせいか甘味に好みが分かれる。
玉子麺(と思われる)中太ちじれ麺は
調布そらまめにも通じる感じ。
オススメ:ワンタンメン 大盛

5.七匹のこぶた 府中店
ガラと煮干、昆布のダシが強めのスープは
お店の看板にもある通り、万人向けじゃないかも。
チェーン店とは思えない程悪い方に味ブレがある。
男前ラーメンはモロ二郎インスパイア。
純粋なラーメン屋じゃないんで
(席数あるから)並びないのはうれしい。
オススメ:中華そば

7.長浜や 府中店
結構あっさり。黒とんこつのパンチ力もいい。
とんこつ醤油(&どでか)も”前は”好きだったけど
府中町店が家系になったあたりから・・・
ここも連チャンで食べても平気なかんじ。
並びが無いのは営業時間の長さからかな。
オススメ:博多とんこつor黒とんこつ 味薄め

とりあえず”一軍”はこのくらい。
ただ単に書くのがメンドウになったともいう。

ちなみに私のラーメンテリトリーは
府中全域、八王子全域、調布駅前、三鷹駅周辺、
歌舞伎町周辺、恵比寿、秋葉原でしょうか。

鈍行帰省1日目 その二.01

なんか変換がおかしなことになっている。

自動保存がサボっている。

電波が悪いとこういうこともあるんだな、と。


なんとなくカワイイのでほっておきます。

鈍行帰省8日目

やっとOFF。
宮古市内>宮古漁港>浄土ヶ浜>磯鶏方面へドライブ。

予想通りというか、キレイになっていて嬉しかった。
黒い波が川を逆流し、自動車等が波とともに防潮堤を超える
映像がよく放送されていた市役所裏の防潮堤は
陸側から見る限り無傷で不思議な光景でした。

市内の公園という公園には未だ仮設住宅が建っております。
ヘーベルやミサワな国内メーカーの建材使用なトコと、
海外からと思われる支援物資で建築された住宅とでは
素人目にも著しい差を感じました。
差を埋めるフォローって難しいけど、しなきゃ。

”復興道路”が至る所にでき、”復旧”の後回し感もあります。
言葉を選ばなければ、プロフィットの少ない所は放棄しているとも。

計画済み道路>>>越えられない壁>>>被害道路の復旧
確かに長期的視点では何も間違ってないけど・・・

北部環状道路と三陸沿岸道路、実家のそばを通るみたい。

詳しい事はよくわからないけど、実質K社1本の”見かけJV”が
動いていて、団地・宅地も同時開発してるように見える。
地元の業者もガンガン使っているから文句ないけどね。
他の土地だと近隣県からばっかり、てのもよく見るんで。

ちなみにその辺りに集落跡と結論付けた赤畑遺跡があって
(極小豪族の類の)城跡っていう言い伝えも少なからずあったり。
発掘作業が始まる10年以上前から、子供たち(僕だけ?)は
よくそこで発掘作業して遊んでました。


バーエンドにグリップを

家の周りでちょこっと走ってみたけど
バーエンドを信用しすぎると
たまに手が滑ってしまいそうになる。

ステム交換後の予定ではバーテープを
ハンドルとバーエンドに巻くつもり。
ですので応急措置として

たらららったら~ん♪


ダイソーにて。
ドアノブカバー等に使える筒スポンジが
欲しかったが、
無かったので
グリッパーから
移植です。


伸びるとはいえ
キツキツです。
例えは下ネタ
自重中につき
お察し下さいw

幸か不幸か
キツキツなんで
ずれません。
例えは(ry

ドライヤーで
暖めて入れると
いいかも。
もしくはカットして
バラバラに
挿入するのも
いいかも。

パイプカッター買ってきても良かったんだが
大雨でポジション出し出来ない状況だから
変な衝動が起きないよう見合わせ。
バーテープの代用になりそうなものも無く。
まぁまぁ良い出来では。

余ったグリッパーは古傷のリハビリ用にします。

2014年11月25日火曜日

バーエンドバーつけてみた


まずは愛車紹介。
”サイクルベースあさひ(CBA)”という自転車屋さんの
”equipage”(おそらく07モデル)になります。
はやいもんで6年くらいですかね、大事にしております。

簡単に・・・と思ったんですけど備忘録がてら詳細スペック。

"equipage - V brake 2007"
(【部位】 メーカー / モデル / 概要 )
【フレーム】     不明(CBA)/equipage/アルミ 6061-T6
【コンポ】        SHIMANO/acera+altus/3*7       
【ホイール】     不明/不明/ボスフリー        
【タイヤ】         CBA/不明/26*1.65          
【Fサス】         RST/omni/バネサス
【ハンドル】      不明/不明/60cm 25.4
【ステム】         不明/不明/100mm 25.4 1-1/8 アルミ
【シートポスト】  不明/不明/400mm アルミ  
【サドル】         VERO/不明/
【ヘッドパーツ】 cane creek/VP-A51A /1-1/8 アルミ

全くドノーマルでございます。
交換してるのはタイヤ、チューブ、
グリップ、バルブキャップくらい。

追加パーツはFキャリア、フェンダー、ボトルケージ。

今回買ったのがコレ。
RITCHEY(リッキー) WCS ショートバーエンド ブラック


安かったのよ。ありがとう、ワイズロード。
もともとcomp買おうと思ってたから即決。


とりあえず”仮”でございます。
つっこみどころ満載な状況ですね。
ブレーキの位置は変えて無いんですよね・・・
とっととカットしなきゃなんですが、ま、いっかで数年。

んでグリップ内側なんで短いの?
>エンドバーつける前のグリップ延長分。

外側のは何のつもり?
>キャップ代わりに前のグリップをカットして代用。

両サイド3cm~5cmは余裕でカットできますね。
ダイソーでパイプカッター買ってきます。


エンドバーの位置なんですが
これだと親指ブレーキが出来るんですよね。
親指の付け根の腱に古傷があるんで
縦持ちの方がストレス無いんで
バー無い時から街中では親指ブレーキがデフォ。

只今、ステム注文中。ぼちぼち、うpします。

rakuten